В случае выхода из строя СКНБ, СКНР и невозможности устранить ее неисправность в пути следования ПЭМ обязан
Отключить СКНБ, СКНР, проинструктировать проводников под роспись в рейсовом журнале о необходимости производить проверку нагрева всех букс и редуктора вагона на ощупь или бесконтактным измерителем температуры «Кельвин» на всех стоянках поезда на станциях более 5 минут.
Отключить СКНБ, СКНР и производить проверку нагрева всех букс и редуктора вагона на ощупь или бесконтактным измерителем температуры «Кельвин» на всех стоянках поезда на станциях более 5 минут.
Отключить СКНБ, СКНР, производить проверку нагрева всех букс и редуктора вагона на ощупь или бесконтактным измерителем температуры «Кельвин» на всех стоянках поезда на станциях более 5 минут.
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: