В каких случаях выполняется разрядка температурных напряжений в рельсовых плетях :

После восстановления сваркой целостности плетей, если оно выполнялось при температуре ниже или выше оптимальной температуры закрепления более чем на 5 °С
При неотложной необходимости ремонтно-путевых работ при температуре рельсов, превышающей температуру закрепления
Перед сваркой коротких плетей в длинные, если разность температуры закрепления соседних плетей превышает 50 °С, а всех плетей, свариваемых в длинную, 100 °С
При перезакреплении плетей на постоянный режим эксплуатации после их закрепления во время укладки при температуре выше или ниже оптимальной более чем на 50 °С или при «потере» температуры закрепления в результате их угона
Найти другие ответы на вопросы

Другие варианты верных ответов

После восстановления сваркой целостности плетей, если оно выполнялось при температуре ниже или выше оптимальной температуры закрепления более чем на 5 оС
При неотложной необходимости ремонтно-путевых работ при температуре рельсов, превышающей температуру закрепления
Перед сваркой коротких плетей в длинные, если разность температуры закрепления соседних плетей превышает 5 0С, а всех плетей, свариваемых в длинную, 100С
При перезакреплении плетей на постоянный режим эксплуатации после их закрепления во время укладки при температуре выше или ниже оптимальной более чем на 50С или при «потере» температуры закрепления в результате их угона
После восстановления сваркой целостности плетей, если оно выполнялось при температуре ниже или выше оптимальной температуры закрепления более чем на 5 град. С
При неотложной необходимости ремонтно-путевых работ при температуре рельсов, превышающей температуру закрепления
Перед сваркой коротких плетей в длинные, если разность температуры закрепления соседних плетей превышает 50С, а всех плетей, свариваемых в длинную, 10 град.С
При перезакреплении плетей на постоянный режим эксплуатации после их закрепления во время укладки при температуре выше или ниже оптимальной более чем на 5 град. С или при «потере» температуры закрепления в результате их угона
После восстановления сваркой целостности плетей, если оно выполнялось при температуре ниже или выше оптимальной температуры закрепления более чем на 5оС
При неотложной необходимости ремонтно-путевых работ при температуре рельсов, превышающей температуру закрепления
После восстановления сваркой целостности плетей, если оно выполнялось при температуре ниже или выше оптимальной температуры закрепления более чем на 5 град.С
При неотложной необходимости ремонтно-путевых работ при температуре рельсов, превышающей температуру закрепления
Перед сваркой коротких плетей в длинные, если разность температуры закрепления соседних плетей превышает 5 град.С, а всех плетей, свариваемых в длинную, 10 град.С
При перезакреплении плетей на постоянный режим эксплуатации после их закрепления во время укладки при температуре выше или ниже оптимальной более чем на 5 град.С или при «потере» температуры закрепления в результате их угона

Связанные темы

Темы, в которых встречается данный вопрос: