Промежуточные подкладочные рельсовые скрепления при укладке бесстыкового пути в сложных эксплуатационных и климатических условиях при нормативной затяжке шурупов (болтов) должны обеспечивать допускаемое прижатие рельсовых плетей к основанию усилием, кН: