Какой из перечисленных вариантов наиболее полно отражает общие сведения о КСОТ-П?

КСОТ-П в структурных подразделениях путевого хозяйства и дистанциях инфраструктуры заключается в систематическом многоуровневом контроле за состоянием охраны труда в производственном и структурном подразделениях с целью определения факторов рисков, разработки системы управления факторами рисков и создания безопасных условий труда на трёх уровнях:-на первом уровне контроля непосредственным руководителем работ (дорожный мастер, бригадир пути и др.) – ежедневно (ежесменно); -на втором уровне контроля руководителем производственного подразделения (начальник участка, начальник участка производства, старший мастер, мастер участка производства ) – ежемесячно;-на третьем уровне контроля комиссией под председательством руководителя структурного подразделения или по его поручению главного инженера (заместителя руководителя структурного подразделения) – ежеквартально

КСОТ-П в структурных подразделениях путевого хозяйства и дистанциях инфраструктуры заключается контроле за состоянием охраны труда в производственном и структурном подразделениях с целью определения факторов рисков, на двух уровнях:-на первом уровне контроля непосредственным руководителем работ (дорожный мастер, бригадир пути и др.) – ежедневно; -на втором уровне контроля руководителем производственного подразделения (начальник участка, начальник участка производства, мастер участка производства и др.) – ежемесячно

КСОТ-П в структурных подразделениях путевого хозяйства и дистанциях инфраструктуры заключается в систематическом многоуровневом контроле за состоянием охраны труда в производственном и структурном подразделениях с целью определения факторов рисков, разработки системы управления факторами рисков и создания безопасных условий труда на трёх уровнях

Все перечисленные варианты

Связанные темы